juuwlop sp spout A quoi bon des sculptures sur un pneu si elles sont remplies d'eau? ^IIM Leben ist das, was gerade ist CINZANO perries D'amour et d'eau fraïche VERMOUTH KX)% naturelle !1 suffit sur la route d'une mauvaisc pluie pour que n'importe quel pneu. nutate flambant neuf, se trouve instantanéinent gorge d'eau, aussi inapte a assurer yotre tenue de route qu'un pneu lisse. Tout le monde aujourd'hui eonnait ce phénomène 1 aquaplaning. Et nous ntieux que quieonque, puisque ee sont nos propres ingénieurs qui, en 196:1. en ont analyse le mécanisme et alerte le grand public. Ce qu'on ne sait peut-ètre pas assez. c'est que nous avons également inventé un pneu pour y remédier, que ee pneu vous permet de rouler sur route mouillée avee assurance et qu'en plus, nous, nous pouvons expliquer pourquoi. Nous voiilons bien siir parler du Dunlop SP Sport. Un double c anal central partage les Dunlop SP Sport en leur milieu, de manière a aspirer l'eau de la route lorsqu'il pleut et a la rejeter instantanément par de petits canaux latéraux, les «aquajcts». Votrc voiture ne risque done plus de glissor sur un matclas d'eau. Et votre marge de sécurité en est acc rue d'autant. Nous ne nous lasserons jamais de le répéter notre conception de la conduite c'est que plus une voiture va vite, mieux elle doit êtrc équipéc pour parer aux imprévus de la route. C'est pourquoi nous avons inventé tout ce qui fait du Dunlop SP S|>ort un vrai pneu sport les lamcllcs d'adhérisation pour les freinages, les épaulements de sécurité |>our les virages, la bande de roulement élargie pour assurer une meilleure assise a grande vitcsse. Néanmoins, si vous trouvez ces precautions superflucs. sachcz qu'il existe une autre méthode radicale contre l'aquaplaning c'est de laisser sage-ment votre voiture au garage lorsque la jnétéo est trop chagrine. POUR CEUX QUI SAVENT CE QUE ROULER VEUT DIRE

Modern Publicity en | 1974 | | page 72